攝于中鐵大橋局集團研制的天一號(3000t海上運架梁專用起重船)
海上日出——照片攝于中鐵(tie)大(da)橋局集團研制的天一號(3000t海上運架梁專用(yong)起重船)SelectedforGoogleMapsandGoogleEarthShowmoreShowless保存(cun)取消想用(yong)。
運架梁起重船起重架結構有限元分析_百度文庫
摘(zhai)要(yao):簡要(yao)闡(chan)述了3000t海上運(yun)架(jia)梁專用起重(zhong)船的結構設計(ji)難點(dian)以及通過以有(you)限元計(ji)算解決常規設計(ji)所不能解決的難點(dian)。關鍵詞:運(yun)架(jia)梁專用起重(zhong)船有(you)限元分(fen)析。
3000t海上運架梁專用起重船結構設計-《船舶設計通訊》2006年02期
2005年(nian)12月15日-(湖(hu)北日報(bao)(bao))記者習少穎(ying)、通訊員肖桂蘭、陳(chen)金報(bao)(bao)道:昨日,由中鐵大橋局集團公(gong)司(si)研制的亞(ya)洲、世界的3000噸海上運架梁專用起重(zhong)船“天一(yi)號”,在。
1.4億元建海上專用起重船大橋局自主研制先進裝備
“天一號”3000t海(hai)上運架梁專用起(qi)(qi)重(zhong)船(單(dan)體(ti)船)是為杭州灣項(xiang)目而設計的(de)(de),起(qi)(qi)重(zhong)量為3000t,起(qi)(qi)升(sheng)高度53m,工作幅度16m,適用于在(zai)該起(qi)(qi)重(zhong)量范圍內的(de)(de)海(hai)上和內河上的(de)(de)。
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2013年8月14日-成品組合梁由“天(tian)一號”(3000T海上運架梁專用(yong)起重船)運架一體船逐孔吊裝,安(an)裝采用(yong)簡支變連續(xu)的(de)施工方法。通過這次(ci)實地參觀,大家(jia)對(dui)國(guo)內的(de)橋梁。
運架梁起重船起重架結構有限元分析-docin.豆丁網
2009年(nian)10月19日-10月7日,國(guo)內(nei)打樁船(chuan)——中國(guo)鐵路工程總公(gong)司所屬中鐵大橋(qiao)局“海(hai)威951號”在(zai)江蘇(su)靖江出廠,它(ta)將與亞洲的3000噸“天一(yi)號”海(hai)上運架(jia)梁起重船(chuan)等。
“天一”號3000T海上運架梁專用起重船_土哈拉_新浪博客
2006年(nian)2月10日(ri)-亞(ya)洲的海(hai)上(shang)運(yun)架梁(liang)起重船(chuan)日(ri)前投入使用2007-02-10來源:寧波市交通局亞(ya)洲的海(hai)上(shang)運(yun)架梁(liang)起重船(chuan)“天一”號(hao)日(ri)前投入杭州灣(wan)跨海(hai)大橋工程(cheng)。
深圳市政院信息快報第四十四期(一)_深圳建設網|深圳勘察設計網
在象山港畔(pan)的(de)松岙(ao)碼頭,相(xiang)當于20層大樓高的(de)海上(shang)運架(jia)梁起重船———“天一號”正(zheng)在安裝有關設(she)備和儀器,它將(jiang)在11月份開(kai)赴杭州灣大橋施(shi)工現場交付使(shi)用。“天一號。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊
2010年10月19日-號(hao)(hao)2500噸(dun)海(hai)(hai)上運架梁起重船(chuan)起重機(ji)、“天一(yi)號(hao)(hao)”3000噸(dun)海(hai)(hai)上運架梁起重船(chuan)起重機(ji)、“海(hai)(hai)虹號(hao)(hao)”400噸(dun)全(quan)回轉起重船(chuan)起重機(ji)以及“海(hai)(hai)威951號(hao)(hao)”95米打樁船(chuan),。
亞洲的海上運架梁起重船日前投入使用-PoweredbyEmpireCMS
2010年10月19日-號(hao)2500噸(dun)海(hai)上(shang)運架(jia)梁起(qi)重船起(qi)重機、“天一號(hao)”3000噸(dun)海(hai)上(shang)運架(jia)梁起(qi)重船起(qi)重機、“海(hai)虹號(hao)”400噸(dun)全回轉起(qi)重船起(qi)重機以及“海(hai)威951號(hao)”95米打樁船,。
亞洲起重船架梁杭州灣大橋-中國寧波網/東南商報
2009年3月(yue)3日(ri)-上(shang)海東海大橋(qiao)研(yan)(yan)制的(de)“小天鵝”2500噸(dun)(dun)海運(yun)架梁(liang)(liang)起重船和(he)具有水平的(de)“天一號(hao)”3000噸(dun)(dun)海上(shang)運(yun)架梁(liang)(liang)起重船,為我國客運(yun)專線建(jian)設研(yan)(yan)發的(de)900噸(dun)(dun)輪胎式(shi)運(yun)梁(liang)(liang)。
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2008年8月(yue)6日(ri)-7月(yue)30日(ri),橋科院完(wan)成(cheng)了(le)3000噸海上運(yun)架梁專用(yong)起重(zhong)船“天一號”的靜力(li)測試項目的現場工作,目前正在進行數據(ju)分(fen)析。本次(ci)試驗(yan)主要(yao)測試起吊過程中起重(zhong)架關鍵。
大噸位的各種海上船用起重機的需求將迎來“井噴”時期
“天一(yi)號”3000噸海(hai)上(shang)運架梁起重(zhong)船、“小(xiao)天鵝(e)號”2500噸海(hai)上(shang)運架梁起重(zhong)船、“大橋雪浪號”400噸全回轉起重(zhong)船、“海(hai)虹號”200噸臂桿式起重(zhong)船、4艘120150。
大噸位船用起重機需求將井噴-行業動態-中國工控網
2009年10月(yue)19日(ri)-10月(yue)7日(ri),國內打(da)樁船——中國鐵(tie)路工(gong)程總公司所(suo)屬中鐵(tie)大橋局“海(hai)威951號”在(zai)江(jiang)蘇靖江(jiang)出廠,它將與亞洲的3000噸“天(tian)一號”海(hai)上(shang)運架(jia)梁起(qi)重船。
∷武橋重工集團股份有限公司∷
2005年10月(yue)17日-中國(guo)寧波網訊(胡建(jian)華校美李賢君)在象(xiang)山港畔的奉(feng)化松岙碼(ma)頭(tou)屹立著(zhu)一(yi)艘相當于20層(ceng)大樓高(gao)的白色海上運架梁起重(zhong)船———“天(tian)一(yi)號”。該(gai)船起吊(diao)重(zhong)量。
“天一號”專用起重船靜力測試圓滿完成
2010年10月21日-號(hao)2500噸(dun)海上運架(jia)梁起(qi)重(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、“天一號(hao)”3000噸(dun)海上運架(jia)梁起(qi)重(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、“海虹號(hao)”400噸(dun)全回轉起(qi)重(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)以(yi)及“海威951號(hao)”95米打樁船,。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊-蘭格鋼鐵網
[圖(tu)文]2005年12月21日-亞(ya)洲起重(zhong)船(chuan)天(tian)一號駛(shi)入杭州灣點擊此(ci)處查看全部新(xin)聞圖(tu)片圖(tu)文:亞(ya)洲這座(zuo)相(xiang)當于(yu)20層(ceng)大樓高(gao)的海上運架梁(liang)起重(zhong)船(chuan)在(zai)無(wu)垠的藍(lan)天(tian)與廣闊(kuo)的大海之間。
海上施工之起重船-轉-海洋工程技術Offshore-龍de船人
2009年10月21日-10月7日,國內打樁船——大橋海威(wei)951號在江(jiang)蘇靖江(jiang)東方船廠出廠,它將(jiang)與(yu)亞洲的3000噸“天一號”海上運架梁起重船等一系列海上施(shi)工船舶。
海上施工之起重船-南沙的日志-網易博客
2009年(nian)10月13日-打樁船(chuan)——大橋海(hai)威(wei)951號在(zai)江蘇(su)靖江東(dong)方船(chuan)廠(chang)(chang)出廠(chang)(chang),它(ta)將與亞(ya)洲的3000噸“天一號”海(hai)上運架梁(liang)(liang)起(qi)重船(chuan)等一系列海(hai)上施工(gong)船(chuan)舶共(gong)同投(tou)入到(dao)我(wo)國海(hai)上橋梁(liang)(liang)建設(she)。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊_財經_鳳凰網
2010年3月11日-在建設過(guo)程中,中鐵大(da)橋(qiao)局采用成(cheng)熟的(de)預(yu)(yu)應(ying)力箱梁(liang)整體預(yu)(yu)制和(he)海上(shang)(shang)運(yun)輸架設技(ji)術(shu),使(shi)用了2500噸(dun)級的(de)“小(xiao)天鵝號(hao)”和(he)3000噸(dun)級的(de)“天一號(hao)”海上(shang)(shang)運(yun)架梁(liang)專用起重船。
杭州灣跨海大橋-路橋施工-筑龍論壇
“天一號”3000噸(dun)海上運架(jia)梁起重船、“小天鵝號”2500噸(dun)海上運架(jia)梁起重船、“大橋雪浪(lang)號”400噸(dun)全回轉起重船、“海虹號”200噸(dun)臂桿式(shi)起重船、4艘120150。
亞洲起重船“天一號”在奉化造-首頁-新聞
2012年6月12日(ri)-噸(dun)海(hai)上(shang)運架梁(liang)(liang)起重(zhong)船起重(zhong)機、天一號3200噸(dun)海(hai)上(shang)運架梁(liang)(liang)起重(zhong)船起重(zhong)機、海(hai)虹號400噸(dun)全回轉起重(zhong)船起重(zhong)機以及(ji)海(hai)威951號95米打樁(zhuang)船等海(hai)上(shang)橋梁(liang)(liang)。
大噸位船用起重機需求將井噴_船舶_止戈網
[圖文]2010年10月16日-“天(tian)一號”、海上橋墩(dun)運架船、“海天(tian)號”系列(lie)混(hun)凝(ning)土工作(zuo)船、“大橋海龍為適應公(gong)鐵兩(liang)用(yong)大橋建設(she),公(gong)司研制了(le)700T架梁起重(zhong)機,成功應用(yong)于武漢天(tian)興(xing)。
圖文:亞洲起重船天一號駛入杭州灣_新聞_新浪網
2010年8月30日-中華人民共和(he)國交(jiao)通運輸部圖片新聞:《象(xiang)山(shan)港(gang)大(da)(da)橋首片60米箱(xiang)梁架設成(cheng)功》-8月25日,浙江寧波象(xiang)山(shan)港(gang)大(da)(da)橋南岸建設工地(di)上,“天一”號(hao)海(hai)上運架梁專用起重。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊-黑龍江招標網
如今,這(zhe)(zhe)里又是(shi)崇明越江通道制梁(liang)場(chang),3000t海上運架梁(liang)專用起重船(chuan)天一號又是(shi)從這(zhe)(zhe)里將號稱(cheng)“中華(hua)梁(liang)”、2340t的崇明島北汊水道崇啟大橋70m箱梁(liang)吊運橋位,架設(she)。
大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞
2004年(nian),全長36公里的(de)杭州灣跨(kua)海(hai)大橋開(kai)工(gong)(gong),為了滿足高墩位的(de)運架梁(liang)需要,武橋重工(gong)(gong)又(you)研(yan)制了在亞洲(zhou)的(de)“天(tian)一”號3000噸(dun)海(hai)上(shang)運架梁(liang)起(qi)重船。
建橋見證盛世強音
2011年8月13日-東海大橋研制的(de)(de)“小天鵝”2500噸海運架梁起(qi)(qi)重船和具(ju)有水平的(de)(de)“天一(yi)號”3000噸海上運架梁起(qi)(qi)重船,為我國客運專線建設研發的(de)(de)900噸輪胎式運梁車。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊
2013年4月11日-“天一號”是為打(da)造(zao)(zao)海上施(shi)工艦(jian)隊而建(jian)造(zao)(zao)的自航式專業運架梁起吊(diao)船,長90米(mi),寬40米(mi),起重(zhong)高度(du)69米(mi),吊(diao)距16米(mi),起吊(diao)重(zhong)量為3000噸。
大型浮吊"天一號"海中吊梁-土木在線論壇
“天一(yi)號”是為(wei)打造(zao)海(hai)上施工(gong)艦隊而(er)建造(zao)的自航式專業運架梁(liang)起吊(diao)(diao)(diao)船,長90米(mi),寬40米(mi),起重高度(du)69米(mi),吊(diao)(diao)(diao)距(ju)16米(mi),起吊(diao)(diao)(diao)重量為(wei)3000噸。它的任務是將安置在出海(hai)碼頭起吊(diao)(diao)(diao)。
大公報數字報
2006年7月7日-一、為保障上海長(chang)江隧橋B3標段施(shi)工(gong)期間"天一"號海上運(yun)架梁專用起重(zhong)船等施(shi)工(gong)船舶安全航行(xing),同意你部在長(chang)江北港水域(yu)設置3座燈浮。具體性質如下:名稱。
企業與企業家
2009年(nian)1月5日-2004年(nian),全長36公里(li)的杭(hang)州(zhou)灣跨海大橋(qiao)開工,為滿足(zu)高(gao)墩(dun)位的運架梁(liang)需要(yao),武(wu)橋(qiao)重(zhong)工又研(yan)制出在亞(ya)洲的“天一”號(hao)3000噸海上運架梁(liang)起重(zhong)船。近些年(nian)來,。
象山港大橋首片60米箱梁架設成功-圖片新聞-中華人民共和國交通
2010年6月13日-“天一號(hao)”是中(zhong)鐵大橋局集(ji)團為(wei)打造海(hai)上(shang)施工艦隊而建造一艘自(zi)航式專業運架梁起吊(diao)(diao)船(chuan)。“天一號(hao)”船(chuan)長90米(mi)(mi),寬(kuan)40米(mi)(mi),起重(zhong)高度69米(mi)(mi),吊(diao)(diao)距16米(mi)(mi),起吊(diao)(diao)重(zhong)量(liang)為(wei)。