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2根據(ju)鐵(tie)道(dao)(dao)部、鐵(tie)路局(ju)有關道(dao)(dao)砟(zha)管理的規章制度,組織落實(shi)基建道(dao)(dao)砟(zha)的采購、供應工(gong)作(zuo)。3在(zai)路局(ju)道(dao)(dao)砟(zha)管理辦公室的指導(dao)下組織各建指、施工(gong)單(dan)位(wei)與(yu)供砟(zha)單(dan)位(wei)進行基建道(dao)(dao)砟(zha)購銷(xiao)。

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《TB/T2140-2008鐵(tie)(tie)路碎石(shi)道砟(zha)》本標準規定了鐵(tie)(tie)路碎石(shi)道砟(zha)(以下簡稱道砟(zha))的技(ji)術(shu)要求、檢驗規則和運輸、貯存、驗交(jiao)。本標準適用于國家(jia)鐵(tie)(tie)路、合資鐵(tie)(tie)路、地(di)方鐵(tie)(tie)路用。

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鐵路規(gui)章規(gui)范行業標準客運專線鐵路技(ji)術(shu)管理手冊其他(ta)專業技(ji)術(shu)用書用書鐵路TB/T2140-2008鐵路碎(sui)石道砟商品編號:G4E7C29DA97DB1貨(huo)號:G4E7C29DA97DB1計量。

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摘要:正(zheng)鐵科技〔2008〕226號(2008年(nian)11月14日(ri))現(xian)發(fa)布《鐵路(lu)碎石道砟》等22項(xiang)鐵道行(xing)業標準,自2008年(nian)12月1日(ri)起(qi)實施。標準名稱、編(bian)號如下:1.TB/T2140—2008。

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本部分(fen)適(shi)用(yong)于(yu)鐵(tie)路碎(sui)石道(dao)砟級配檢(jian)驗和取樣用(yong)網篩(shai)(shai)點擊(ji)進入下(xia)載TB/T2328.19:2008鐵(tie)路碎(sui)石道(dao)砟試驗方法第19部分(fen):道(dao)砟網篩(shai)(shai)標準(需要1積分(fen))。

關于發布《鐵路碎石道砟》等22項鐵道行業標準的通知-《鐵道技術

2011年1月(yue)26日-現發(fa)布《鐵路碎(sui)石道(dao)砟(zha)》等22項鐵道(dao)行(xing)業標準,自2008年12月(yue)1日起實施。標準名稱、編號如(ru)下:1.TB/T2140-2008鐵路碎(sui)石道(dao)砟(zha)代(dai)替TB/T2140-1990。

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檢(jian)驗方(fang)法(fa):施工單位(wei)按現行(xing)鐵路碎石道(dao)砟技術(shu)條(tiao)件中規(gui)定的(de)方(fang)法(fa)進行(xing)檢(jian)測(ce),監理單位(wei)見(jian)證檢(jian)測(ce)。3.2道(dao)砟進場(chang)時(shi)的(de)粒(li)徑級配、顆粒(li)形(xing)狀(zhuang)及清潔度應符合鐵路碎石道(dao)砟相(xiang)關技術(shu)。

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TB/T2140―2008TB中華人民共和(he)國(guo)鐵(tie)(tie)道行業(ye)標準TB/T2140―2008代替(ti)TB/T2140―1990鐵(tie)(tie)路(lu)碎石道砟Railwayballast2009-11-14發(fa)布(bu)2009-12-01實(shi)施中華。

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鐵路碎(sui)石(shi)道(dao)砟試驗方(fang)法(TB/T2328.1~2328.19-2008),書號為151132838,作者是中(zhong)華人(ren)民共和(he)國鐵道(dao)部,由(you)中(zhong)國鐵道(dao)出(chu)版社出(chu)版發行;本標準包含(han)了19個部分。2009-12-01。

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被替代標準:TB/T2328.15-1992整理時(shi)間:2012-04-21下(xia)載地(di)址:[下(xia)載地(di)址1]軟件簡介:TB/T2328.14-2008鐵路碎石道(dao)砟試驗方(fang)法第14部分:道(dao)砟粒。

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6.鐵道(dao)部《鐵路建設項目物資設備管理辦法》(鐵建設[2006]83號(hao))。7.《關于3.技術(shu)標(biao)準:3.1道(dao)砟(zha)為Ⅰ級(ji)(ji)及(ji)Ⅰ級(ji)(ji)以上的道(dao)砟(zha),材質(zhi)應符合現(xian)行《中華人民共和(he)。

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[圖(tu)文(wen)]高速鐵路鐵路準(zhun)集(ji)料(liao)沖擊(ji)(ji)韌度(du)試驗機一、用途(tu):用標準(zhun)集(ji)料(liao)沖擊(ji)(ji)韌度(du)試驗機的(de)(de)沖擊(ji)(ji)指標,表示(shi)道砟材料(liao)抵抗瞬時撞擊(ji)(ji)或沖擊(ji)(ji)能力(li)的(de)(de)參數。值試驗用以測定路面粗集(ji)料(liao)抗沖擊(ji)(ji)的(de)(de)。

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6.鐵(tie)(tie)道部《鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)(jian)設項目(mu)物資設備管理辦(ban)法(fa)》(鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)設[2006]83號);7.《關(guan)于3.1道砟為Ⅰ級,材質應符合現(xian)行(xing)《中華人民共和國鐵(tie)(tie)道行(xing)業標準(zhun)》(TB2140-90)。

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4.清(qing)篩或更換道(dao)砟深度應符合設計規定(ding),道(dao)床(chuang)基礎不得形成(cheng)積水(shui)槽,枕端外的砟底應做成(cheng)向外的排(pai)水(shui)坡(po),清(qing)篩出(chu)的污土(tu)應及時清(qing)除。5.撥道(dao)連接(jie)營(ying)業線軌(gui)道(dao):(1)先測定(ding)。

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范圍:本標準(zhun)規定了鐵(tie)(tie)路碎(sui)石道(dao)砟(zha)(以下(xia)簡稱道(dao)砟(zha))的技術(shu)要求、檢(jian)驗規則和運(yun)輸、貯存、驗交(jiao)。本標準(zhun)適(shi)用于國家鐵(tie)(tie)路、合資鐵(tie)(tie)路、地方鐵(tie)(tie)路用碎(sui)石道(dao)砟(zha),工礦企業鐵(tie)(tie)路也可。

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2013年(nian)7月17日-驗收標準(zhun)高、節點工期(qi)緊、人員設備多、現(xian)金流壓(ya)力大種種不利局面,為二(er)十二(er)尤其是道砟(zha)管理方面,他們深入現(xian)場,調(diao)查生產(chan)成(cheng)本和(he)運(yun)距(ju),做(zuo)到心中(zhong)有數后跟各。

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作業機械應符合下列(lie)規定(ding):(1)運砟車輛不宜長距離頻(pin)繁行駛(shi)在基床(chuang)表面上,不得破壞路基基床(chuang)表層。(2)道砟車輛在基床(chuang)表面行駛(shi)時,應做到緩(huan)行緩(huan)停,禁(jin)止突然加速、急(ji)。

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二.預(yu)鋪(pu)底層道砟(zha)底層道砟(zha)采(cai)用道砟(zha)攤鋪(pu)機(ji)一次攤鋪(pu)成形,或采(cai)用其他布砟(zha)機(ji)配合軌(gui)道檢(jian)測(ce)包括靜態檢(jian)測(ce)和動(dong)態檢(jian)測(ce),檢(jian)測(ce)各項質量必須達到(dao)客運專線軌(gui)道不平順管理標準。

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