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引橋路基邊坡(po)坡(po)比為1:B1,順橋向護坡(po)坡(po)比高程(cheng)為H2地面交線,也是我們需(xu)防樣的錐坡(po)線(m)放樣方位(wei)角放樣距離(m)輸入高差主值(m)棱鏡高。

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橋臺錐(zhui)坡基礎曲線放樣程(cheng)序(xu),應(ying)用此程(cheng)序(xu)進行錐(zhui)坡放樣將②號橋臺錐(zhui)坡尖(jian)點(dian)方位角(jiao)是尖(jian)點(dian)對應(ying)中樁的切線[原創]公路中邊樁高程(cheng)橫破(po)及(ji)路基抄平程(cheng)序(xu)[。

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2、根(gen)據錐(zhui)坡(po)(po)橢圓公式計(ji)算各(ge)各(ge)點(dian)坐(zuo)(zuo)標(X^2/(a^2)+Y^2/(b^2)=1),按照坐(zuo)(zuo)標放出各(ge)點(dian),根(gen)據設計(ji)高程確定各(ge)點(dian)位(wei)置。3、將(jiang)坡(po)(po)頂點(dian)與錐(zhui)坡(po)(po)坡(po)(po)腳各(ge)點(dian)掛線。

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斜橢圓(yuan)(yuan)錐坡(po)解析法放樣,斜橢圓(yuan)(yuan);;解析法;;坐標系(xi),姜明文,吳靜,陳東,北方(fang)交通。本文通述(shu)路線(xian)及其垂(chui)線(xian)與臺帽(mao)橫軸線(xian)間的幾何關系(xi),建立坐標系(xi),并將橢圓(yuan)(yuan)。

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CASIO——fx4800P計算器里的(de)錐坡放樣計算程序作者(zhe):轉為使路堤與橋臺連接處(chu)的(de)路基不被沖刷,需(xu)在橋臺兩側填土(tu)呈錐體(ti)形,并于表面砌石,這是(shi)錐體(ti)護坡,簡稱錐坡。

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2、X軸(zhou)與路基橫(heng)坡同(tong)向(xiang),Y軸(zhou)與橋線(xian)同(tong)向(xiang)3、斜交角(jiao)度(du)、選點角(jiao)度(du)從X軸(zhou)錐坡放(fang)樣測量計(ji)算程序(xu),角(jiao)度(du)為10度(du)放(fang)樣,具有一定(ding)的參考(kao)價值。網友評論共1條(tiao)。

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[圖文]護(hu)坡(po)測量(liang)放樣(yang)進行了闡述,為以后各橋錐(zhui)坡(po)放樣(yang)提供依據錐(zhui)體護(hu)坡(po)全站儀AutoCAD橋臺錐(zhui)坡(po)怎樣(yang)放線(xian)錐(zhui)坡(po)(1:1.5/sina60)得出錐(zhui)頂A點到坡(po)角B、C的水平。

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歸根揭底只是一個(ge)坐(zuo)標(biao)計(ji)算(suan)(suan)的問(wen)題,坐(zuo)標(biao)算(suan)(suan)出來了,放(fang)樣還不容易?現(xian)在(zai)都有全站儀,很方便的!下面(mian)我具體說說坐(zuo)標(biao)計(ji)算(suan)(suan)的問(wen)題:直線(xian)橋上,橋臺(tai)一般(ban)是延線(xian)路(lu)(頸向)法線(xian),。

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本文(wen)給出了正、斜交(jiao)橋頭橢圓(yuan)錐坡的計算公式及在任意點架(jia)設儀器便能完(wan)成施(shi)工放樣工作的坐標,并(bing)編制(zhi)了電算程序,可(ke)供施(shi)工參(can)考。

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利用全站儀進行高斜錐坡的平面放樣-《交通世界(建養.機械)》2011

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