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2009年2月10日-重慶早的纜(lan)車(che)是(shi)望龍門纜(lan)車(che),由橋梁專(zhuan)家(jia)茅以(yi)升(sheng)設計,1944年7月動工,年4月竣工,5月16日正(zheng)式通車(che)。解放(fang)后修的條纜(lan)車(che)是(shi)兩路口纜(lan)車(che),幾乎。

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自(zi)上(shang)世紀八十年代初參與設計制(zhi)造了(le)中國條大型往復式客運(yun)索道(dao)(dao)-重慶(qing)嘉陵江索道(dao)(dao)以來,伴隨著中國客運(yun)索道(dao)(dao)的發展,秉承企業自(zi)身(shen)從事航空產[詳(xiang)細]公(gong)司地(di)址:貴(gui)州(zhou)。

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2011年1月24日-重(zhong)慶長(chang)(chang)江(jiang)客運索(suo)(suo)道,是跨越萬里長(chang)(chang)江(jiang)的(de)條空中走廊,1987年10月24日正式長(chang)(chang)江(jiang)索(suo)(suo)道除(chu)四根(gen)承載索(suo)(suo)是從西德進口(kou)的(de)外,其它(ta)設備均為國內(nei)自己制造,也是我。

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[圖文]2010年1月6日-一度(du)傳出要拆(chai)除的嘉陵江(jiang)索道、馬場舊(jiu)址(zhi)、重慶大轟炸遺址(zhi)群等193處,其中十四兵(bing)工(gong)廠(重慶特殊鋼鐵廠)遺址(zhi)、江(jiang)陵機器廠遺址(zhi)、飛機制造廠生產。

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重慶遠(yuan)和(he)礦(kuang)(kuang)山機(ji)械制造(zao)有限(xian)公司,主要經營(ying)礦(kuang)(kuang)山機(ji)械,礦(kuang)(kuang)山設備(bei),提升(sheng)機(ji),提升(sheng)絞車,碼頭纜車,重慶遠(yuan)和(he)礦(kuang)(kuang)山機(ji)械制造(zao)有限(xian)公司是一家以經營(ying)礦(kuang)(kuang)山施工設備(bei)為(wei)主的(de)生產貿易(yi)型企業,。

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重慶有多少愛可以重來——再見,重慶的纜車!-忽然一眼的日志

漢口-宜昌,火車(che)N345次,8:37-13:24,4小時(shi)47分,30元(yuan)硬座.游三峽,住在船(chuan)上(shang)3天,(含餐)到重慶.400元(yuan)左右(you)船(chuan)票(piao)。豐都鬼城單買票(piao)40元(yuan)。三峽大壩150元(yuan),下面。

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中華(hua)人民共和國交(jiao)通運輸(shu)(shu)部招標(biao)公告:《長江(jiang)重慶航道(dao)局豐都綜合(he)碼(ma)頭工(gong)程(cheng)絞纜車系統招標(biao)資(zi)格預審公告》-本招標(biao)項目已經交(jiao)通運輸(shu)(shu)部批準建(jian)設(she),建(jian)設(she)資(zi)金為交(jiao)通運輸(shu)(shu)部專(zhuan)項資(zi)金。

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2011年(nian)6月28日-不見了索道、輪渡,轉而代替他們的(de)是(shi)一(yi)座(zuo)座(zuo)跨江(jiang)大橋。重慶位于長江(jiang)上游地鐵(tie)一(yi)號線是(shi)由我國自主研(yan)發和制(zhi)造(zao)的(de),實現(xian)了完全(quan)國產化。到今年(nian)正(zheng)式通行(xing)。

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重慶兩江索道成文物拍影視劇需審批-搜狐旅游

2013年4月19日(ri)-作(zuo)為重慶“兩江四岸”獨特(te)地形的一個(ge)交通工具,長江索(suo)道已經為這座城市服(fu)務了26個(ge)年頭。全(quan)長1166米(mi)的長江客運(yun)索(suo)道,是中(zhong)國自行設計制造的萬里(li)長江上(shang)。

重慶的纜車-長壽-大渝社區|重慶,有愛的社區

[圖文]2007年(nian)4月(yue)3日-重(zhong)慶市長壽區(qu)人民(min)(min)政(zheng)府::重(zhong)慶市長壽區(qu)人民(min)(min)政(zheng)府::2007年(nian)據公司(si)技(ji)術人員介紹,新纜車(che)箱體是用飛機的邊角料制(zhi)造,底盤。

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04號——人民廣(guang)場,三峽博物館,長江索道(dao)05號——洋(yang)人街(jie),大劇院,觀音橋06號——三峽大壩(ba)下(xia)面是游記30號早上10點到(dao)重慶北站,一路(lu)坐輕軌來到(dao)位于陳家坪汽(qi)車站。

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呵呵,還(huan)有(you)的(de),重慶有(you)兩(liang)條(tiao)索道,一條(tiao)在長江(jiang)上(shang)(shang),一條(tiao)在嘉陵江(jiang)上(shang)(shang),現(xian)在拆除(chu)的(de)是嘉陵江(jiang)上(shang)(shang)的(de)索道,但是據說這條(tiao)索道也會重修的(de),會搬遷(qian)到(dao)其(qi)他地(di)方去,所以你(ni)以后來(lai)重慶。

重慶城市標志跨江索道將拆除(組圖)_新聞_新浪網

2011年(nian)3月(yue)14日-2011年(nian)2月(yue)28日,隨著一(yi)班載客的(de)索道駛向(xiang)滄白(bai)路站臺(tai),服役29年(nian)的(de)重(zhong)慶嘉陵(ling)(ling)江索道正式退出歷史舞臺(tai)。與此同時,在宣布(bu)停運前(qian)后重(zhong)慶市(shi)民(min)紛(fen)紛(fen)表示出對(dui)嘉陵(ling)(ling)。

再見,嘉陵江索道-重慶龍門陣-華龍網兩江論壇-

2009年5月3日-昨日,到南川區金佛山旅游的幾十名游客莫名驚魂:他(ta)們乘坐的索道(dao)突然(ran)出現供電故障,轎廂停在200多米(mi)的高(gao)空。幸好索道(dao)工作(zuo)人(ren)員手搖鋼索拉回轎廂,才(cai)安全地(di)將。

重慶索道(橫跨XX江)在哪可以坐.-已回答-搜搜問問

[圖(tu)文(wen)]重(zhong)慶市游記,重(zhong)慶兩江(jiang)(jiang)索(suo)道(dao)(dao)(dao)--川藏紀行166到(dao)重(zhong)慶,得去坐一(yi)坐過(guo)江(jiang)(jiang)索(suo)道(dao)(dao)(dao)。重(zhong)慶有兩道(dao)(dao)(dao)索(suo)道(dao)(dao)(dao)--嘉(jia)陵江(jiang)(jiang)索(suo)道(dao)(dao)(dao)和(he)長江(jiang)(jiang)索(suo)道(dao)(dao)(dao)。作(zuo)為重(zhong)慶獨有。

長江重慶航道局豐都綜合碼頭工程絞纜車系統招標資格預審公告-招標

長(chang)(chang)江客運索(suo)道,既是長(chang)(chang)江索(suo)道,重慶市條(tiao)跨(kua)(kua)江索(suo)道,它于(yu)1987年10月建成投入(ru)運行(xing)。該索(suo)道起于(yu)渝中區長(chang)(chang)安寺(新華(hua)路)橫跨(kua)(kua)長(chang)(chang)江南岸區的(de)上新街上新街是上浩(hao)新街的(de)。

重慶:再見了索道!再見了輪渡!-24小時滾動新聞-人民網

重(zhong)慶(qing),現在重(zhong)慶(qing)還有索(suo)(suo)(suo)道嗎..還有,票價5元.在新華路.被拆(chai)的是嘉(jia)陵江索(suo)(suo)(suo)道,而拍瘋(feng)狂的石頭的那條長江索(suo)(suo)(suo)道仍然(ran)在運行(夏季(ji)06:15-21:45每15分鐘(zhong)一(yi)班,本地人2元/。

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城市記憶:乘著索道過長江|新華網重慶頻道

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問題:重慶還有纜車嗎?-重慶問答|66ta

山城的記憶重慶嘉陵江索道的拆除記錄_資訊頻道_鳳凰網

重慶金佛山索道停電被迫停運數十名游客懸半空-搜狐新聞

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