噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)(che)與小型(xing)車(che)(che)單車(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強相(xiang)近,大型(xing)客車(che)(che)與中(zhong)型(xing)貨車(che)(che)單車(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強相(xiang)近。短句來源(yuan)Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破碎機(ji)噪聲源(yuan)強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在(zai)西安市兩(liang)條高速公路上對單車(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強進行了(le)測試,得到了(le)小(xiao)型(xing)車(che)、中型(xing)客(ke)車(che)、大型(xing)客(ke)車(che)、中型(xing)貨車(che)、大型(xing)貨車(che)的單車(che)交通噪聲(sheng)級(ji)與車(che)速的關系式(shi)。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強強度表施工階(jie)段源強聲(sheng)(sheng)源強度[dB(A)]土石方階(jie)段挖土機7896裝(zhuang)修、安裝(zhuang)階(jie)段電鉆100105沖(chong)擊機95電錘100105空壓(ya)機7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試鋒(feng)芒二錄露18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西(xi)安市(shi)兩(liang)務高速公路(lu)上對單車交(jiao)通(tong)(tong)噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)強進行了測(ce)試(shi),得到(dao)了小型車、中(zhong)型客(ke)(ke)車、大型客(ke)(ke)車、中(zhong)型貨車、大型貨車的單車交(jiao)通(tong)(tong)噪聲(sheng)(sheng)級(ji)與車速的關系式。研究表明(ming),中(zhong)型客(ke)(ke)車與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山(shan)機(ji)械噪聲源(yuan)強確定國內外噪聲控制工作已經取得較大進展。礦山(shan)風機(ji)、空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)等(deng)設備噪聲聲級可由經驗(yan)公式計算。風機(ji):Lw===ko+101gQ//z空壓(ya)(ya)機(ji):(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安(an)市(shi)兩務高速公路(lu)上對(dui)單(dan)車(che)(che)(che)(che)交(jiao)通噪聲源強進行(xing)了測試(shi),得到了小型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)的(de)單(dan)車(che)(che)(che)(che)交(jiao)通噪聲級與車(che)(che)(che)(che)速的(de)關系式(shi)。研究(jiu)表明,中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)(che)與。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月20日-摘要:為建立(li)符合我國(guo)實際情況,基于我國(guo)車(che)輛、道路、環(huan)境標準的道路交通噪聲(sheng)預測(ce)模型。選(xuan)取了車(che)流量較小的高速路段進(jin)行了單車(che)噪聲(sheng)源(yuan)強的現場測(ce)試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)境(jing)污(wu)染源的識別7.4環(huan)錘式(shi)破碎機(ji)項(xiang)目施(shi)工(gong)期環(huan)境(jing)影響簡要分析及治理措施(shi)環(huan)錘式(shi)破碎機(ji)項(xiang)目施(shi)工(gong)期作業流(liu)程和污(wu)染源示意圖(tu)主要設備(bei)噪聲源強一覽表施(shi)工(gong)機(ji)械(xie)在不(bu)同。
投資咨詢-環錘式破碎機項目可行性研究報告-投資咨詢盡在阿里巴巴-
《公路建設項(xiang)目環境影響(xiang)評價規范》中(zhong)的(de)噪聲預(yu)測模式確定的(de)噪聲源強(qiang),大(da)、中(zhong)、小型車在(zai)7.5m處的(de)單車聲壓級(ji)(dB)按式2、3、4計算4大(da)型車L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過(guo)介紹我國交(jiao)通部發布的《公(gong)路建(jian)設項目環境(jing)影(ying)響評價規范》(包括(kuo)1996年和2006年規范)及環保部發布的《環境(jing)影(ying)響評價導則—聲環境(jing)》中噪(zao)聲源(yuan)強的計算方(fang)法(fa),并(bing)對雙城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土(tu)機(160匹(pi)馬力)80自卸(xie)式卡車76施工階段主要噪聲(sheng)設(she)備噪聲(sheng)級(dB(A))手工鉆100～105施工機械噪聲(sheng)源強.doc儀(yi)器(qi)采購指(zhi)南:測氡儀(yi)輻射儀(yi)場強儀(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目主要噪(zao)聲(sheng)源為(wei)鄂(e)式破(po)碎機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)錘式破(po)碎機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)攪(jiao)拌(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等設(she)備(bei)運轉及(ji)作業噪(zao)聲(sheng)噪(zao)聲(sheng)源強為(wei)70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西(xi)安市兩條高速公路上對(dui)單車(che)交通(tong)噪聲源(yuan)強進行了測試,得到了小型(xing)車(che)、中型(xing)客車(che)、大(da)型(xing)客車(che)、中型(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)貨車(che)的單車(che)交通(tong)噪聲級與(yu)車(che)速的關系式。研(yan)究表明,中型(xing)客車(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公(gong)路(lu)交通(tong)噪聲(sheng)源強測試-在(zai)西(xi)安市(shi)兩條(tiao)高速公(gong)路(lu)上對單車交通(tong)噪聲(sheng)源強進行了測試,得到(dao)了小型車、中型客車、大(da)型客車、中型貨車、大(da)型貨車的單車交通(tong)噪聲(sheng)級與車速的關系式(shi)。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下一條:上海九(jiu)紅(hong)印(yin)刷汽動(dong)電腦全自動(dong)筆桿熱轉印(yin)機(ji)圖片(pian)石(shi)頭(tou)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)選礦設備錘(chui)式(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)工作噪聲小圖片(pian)。石(shi)頭(tou)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji),復合式(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji),錘(chui)式(shi)反擊破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)又說到(dao)了破(po)(po)石(shi)機(ji)的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公路環境影響評價中運營期噪聲(sheng)源強的(de)(de)確定性(xing)研究(jiu)收(shou)藏本(ben)文分享(xiang)自改(gai)革開放(fang)以來(lai),中國公路建設已經進入了(le)快速發展(zhan)的(de)(de)階段并取得了(le)輝(hui)煌的(de)(de)成。1978年到2008年底,公路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表(biao)5客運專線(xian)動(dong)車組(zu)噪聲源強表(biao)本(ben)圖片(pian)系網友(you)上(shang)傳,如涉嫌侵權(quan)(quan),請(qing)與本(ben)客服部門聯系。本(ben)頁可(ke)能受著(zhu)作權(quan)(quan)保護,互動(dong)百科與內(nei)容的出處(chu)無(wu)關,請(qing)在獲得權(quan)(quan)利(li)人(如有(you))合法(fa)。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常(chang)見工業噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強,對石油化工設計(ji)中噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強的(de)確定可以作為(wei)參考.也可以用于噪(zao)聲(sheng)治理方面(mian).針對源(yuan)強提出不(bu)同的(de)治理措施,提高了治理措施的(de)針對性和可靠(kao)性.。
DOC1項目由來
結(jie)合上海市高架軌(gui)道交(jiao)通噪聲(sheng)環境影響的(de)特點(dian),應用類比和計算的(de)方法,探討了高架軌(gui)道交(jiao)通噪聲(sheng)源(yuan)強及垂向(xiang)分布規律。即列車在高架軌(gui)道上以50～60km/h行駛時,高架軌(gui)道。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊(die)加的綜合噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)會比(bi)單個噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)低嗎?我(wo)來回答匿名幫(bang)助提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破(po)碎(sui)后由(you)挖掘機裝入自(zi)卸式汽(qi)車,礦石直接運礦石為顆粒狀,經類比監(jian)測,破(po)碎(sui)工序噪聲源(yuan)強(qiang)為105dB設置排土場,對產生的表土、底(di)土和(he)巖石等分類。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石(shi)頭破(po)碎機,礦山破(po)碎機東陽(yang)機械(xie)致力于(yu)破(po)碎設備的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)發(fa)和產品(pin)制造,.我公(gong)司長(chang)期以(yi)來一直(zhi)投入大量資金用于(yu)破(po)碎機設備的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)發(fa),公(gong)司技(ji)(ji)(ji)術(shu)部現在(zai)對錘(chui)式破(po)碎機的(de)(de)改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫錘(chui)式(shi)破碎(sui)機(ji)噪音過大的煩惱(圖)是由鄭州(zhou)設備重型機(ji)械有(you)限(xian)公司提供(gong),錘(chui)式(shi)破碎(sui)機(ji)有(you)以下特色:(1)工作錘(chui)頭,采用新工藝(yi)鑄造,具有(you)耐磨、耐沖擊。(2)可據客(ke)戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘(chui)式破碎(sui)(sui)機經(jing)高(gao)速(su)運轉的(de)錘(chui)體與物料碰撞而破碎(sui)(sui)物料,具有結構(gou)簡單,破碎(sui)(sui)比大,生產效(xiao)率高(gao)不需要一級破碎(sui)(sui)等(deng)特(te)點(dian),可(ke)作干(gan)、濕兩種(zhong)形式破碎(sui)(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)山(shan)環(huan)(huan)評(ping)中噪聲源強的(de)確(que)定(ding)翁建浩摘(zhai)要:礦(kuang)山(shan)環(huan)(huan)境影響噪聲評(ping)價中礦(kuang)山(shan)機械聲源強度可按經(jing)驗公式或用(yong)類比法確(que)定(ding),交通噪聲聲級的(de)確(que)定(ding)與之相似。以湖北某磷礦(kuang)的(de)噪聲。
中國扶風縣人民政府
2013年(nian)7月1日-⑶本項目主(zhu)要(yao)噪聲源(yuan)為裝載機、顎式和錘式破碎機、攪拌(ban)機、擠(ji)出機、擠(ji)磚機、切坯機、風機等(deng)設備運轉及作業噪聲,噪聲源(yuan)強為70—95dB(A)。⑷固體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因(yin)此,對公(gong)路(lu)運營期可能產生的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)進行預測并提出減少影(ying)響(xiang)的措施,是(shi)公(gong)路(lu)環(huan)(huan)境影(ying)響(xiang)評價的重要內容(rong)之一。車輛噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源強(qiang)是(shi)公(gong)路(lu)運營期聲(sheng)(sheng)(sheng)環(huan)(huan)境影(ying)響(xiang)評價噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)預測中的一個重要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研究(jiu)機動車(che)噪聲源(yuan)強與(yu)速(su)度、加速(su)度的關系,對車(che)輛在(zai)不同(tong)速(su)度和加速(su)度下(xia)的A計(ji)權聲壓級進(jin)行測試(shi),運用統計(ji)學方法對測試(shi)數據進(jin)行分(fen)析,得到(dao)機動車(che)單車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節(jie)理不(bu)甚發(fa)育局部以泥巖為(wei)主屬軟質巖石厚度為(wei)21～66m全(quan)場分(fen)布氣候氣象(xiang)本評(ping)價噪(zao)聲(sheng)見下表主要生產設備(bei)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)(yuan)強噪(zao)聲(sheng)源(yuan)(yuan)裝載機(ji)顎式(shi)破(po)碎機(ji)錘式(shi)破(po)碎機(ji)攪拌(ban)機(ji)噪(zao)聲(sheng)dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火窯空氣連續、點源排放(fang)(fang)直接(jie)排放(fang)(fang)廢水W1磨切廢水SSN3小料混合機(ji)(1臺)噪聲連續減震、隔聲N4錘式破(po)碎(sui)機(ji)(1臺)噪聲。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪(zao)聲源(yuan)強是噪(zao)聲控制(zhi)(zhi)的有效方法。通過(guo)研制(zhi)(zhi)和選(xuan)擇低噪(zao)聲設備,改(gai)進生產加工工藝(yi),提高機械零(ling)部件(jian)的加工精度和裝配技術、合理(li)選(xuan)擇材料、規范操作等,都(dou)可實(shi)現從噪(zao)聲。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年3月9日(ri)-噪聲源名稱源強防治方案錘式破碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦(kuang)區(qu)及周圍植被稀(xi)疏(shu),多為(wei)巖石裸露。工程施工使用和影響的面(mian)積不大,對。