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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月(yue)13日-邊坡(po)高(gao)度較大(da)時(shi)(shi),可分級留出(chu)平臺,提高(gao)邊坡(po)穩定性。2)減(jian)重反(fan)壓:主要(yao)適用(yong)于推移式滑(hua)坡(po)體。特別是滑(hua)動面上陡下緩或接近圓弧形時(shi)(shi),或滑(hua)坡(po)體前緣厚(hou)度特別。

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通過(guo)改變邊坡體形態,削掉(diao)邊坡一部分不穩(wen)定(ding)巖體,或是增加阻止(zhi)滑坡產生區的物質,是邊坡坡度放緩(huan),提高穩(wen)定(ding)性(xing)。常采用(yong)的工程措施:減(jian)重反(fan)壓。優點:經濟(ji)有效,技術上(shang)。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通(tong)過改(gai)變坡(po)(po)(po)體形(xing)態(tai),削掉邊坡(po)(po)(po)一部分(fen)不穩定巖體,或(huo)增加阻止滑坡(po)(po)(po)產(chan)生(sheng)區的物質,使邊坡(po)(po)(po)坡(po)(po)(po)度(du)放緩(huan),提高其穩定性。常用(yong)的工程措施(shi)是減(jian)重反(fan)壓。這種措施(shi)主要是將邊坡(po)(po)(po)頂部的。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在(zai)對邊坡(po)滑坡(po)的(de)(de)防治舉措中減重和(he)反壓(ya)(ya)工(gong)程(cheng)已經(jing)得到了廣泛的(de)(de)應用,這是(shi)一種非(fei)常(chang)經(jing)濟(ji)有效的(de)(de)防治措施。減重和(he)反壓(ya)(ya)工(gong)程(cheng)那些厚度大的(de)(de)邊坡(po)有非(fei)常(chang)明顯的(de)(de)效果,人們(men)通過對邊坡(po)。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲(shen)溝(9)洞—孔聯合排水(shui)(10)電滲(shen)排水(shui)1.減重工(gong)程(cheng)2.反壓(ya)工(gong)程(cheng)3.支(zhi)擋工(gong)程(cheng)(1)抗滑(hua)擋墻(2)挖孔抗滑(hua)樁(zhuang)(3)鉆孔抗滑(hua)樁(zhuang)(4)錨索抗滑(hua)樁(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月(yue)14日-高邊坡因地質工作不足,缺乏預防措施而施工后(hou)發生(sheng)變形和(he)滑(hua)坡者更多。實踐減重、反壓是(shi)治理滑(hua)坡見效快(kuai)且經濟的措施,但對環境保護要(yao)求高,有(you)重要(yao)建(jian)筑。

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滑(hua)坡(po)(po)邊坡(po)(po)搶險滑(hua)裂面減載(zai)預應力錨(mao)索目(mu)前,排水、減重、反壓(ya)、支擋工(gong)程(抗(kang)滑(hua)擋墻、抗(kang)滑(hua)樁(zhuang)、錨(mao)索抗(kang)滑(hua)樁(zhuang)、錨(mao)索框架等)均已廣泛應用滑(hua)坡(po)(po)治理。但對于邊坡(po)(po)治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反壓(ya)法對(dui)由(you)邊坡(po)上部(bu)自身失(shi)穩引(yin)起的滑(hua)(hua)(hua)坡(po)或滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面不深且滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面具有上陡下緩(huan)形狀時,對(dui)坡(po)頂采取挖方卸載能起到根治的作(zuo)用。對(dui)于前緣失(shi)穩的牽引(yin)式滑(hua)(hua)(hua)坡(po),整治的。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三)改善土(tu)的(de)工程性質,將(jiang)上(shang)積(ji)土(tu)體(ti)減重(zhong),加重(zhong)底腳處(chu)當(dang)挖方(fang)路基上(shang)邊坡(po)發生(sheng)的(de)滑坡(po)不大時,可采用刷方(fang)減重(zhong),反壓坡(po)腳的(de)方(fang)法來防(fang)治滑坡(po)。反壓到坡(po)腳的(de)土(tu)體(ti)必須(xu)填在(zai)。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年(nian)6月22日(ri)-水(shui)(shui)平與直立巖層(ceng)邊坡(po)一(yi)般是穩定的。不良(liang)地質構造對(dui)道(dao)路邊坡(po)造成破壞的處理可(ke)采取地面排(pai)水(shui)(shui)、巖體內排(pai)水(shui)(shui)、削坡(po)減重與反壓、修支擋構筑物(wu)、錨固(gu)。

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6.當挖方路基(ji)上邊(bian)坡發(fa)生(sheng)的(de)滑(hua)坡不大(da)時,可采(cai)用(yong)刷方(臺階(jie))減重、打樁或修建(jian)擋(dang)土墻(qiang)(qiang)進行處理以達到路基(ji)邊(bian)坡穩(wen)定7.填方路堤發(fa)生(sheng)的(de)滑(hua)坡,可采(cai)用(yong)反(fan)壓土方或修建(jian)擋(dang)土墻(qiang)(qiang)等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文](2)邊坡上堆土(tu)方(fang)(fang)或材料以及有施(shi)工機械行(xing)駛時(shi),應與邊坡邊緣保持一(yi)定距離。當在隨后與設計單位(wei)聯(lian)系,研(yan)究相應的措(cuo)施(shi),如排(pai)水(shui)、支擋(dang)、減(jian)重(zhong)反壓和護坡等方(fang)(fang)法進(jin)行(xing)。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采取地面排水、巖體內排水、削坡(po)減重(zhong)與反壓、修支擋構(gou)筑物、錨固、灌(guan)漿、修護面等措施。不良地質構(gou)造對道路(lu)邊坡(po)造成的破壞(huai)的處理(li)措施是以防為主,及時治(zhi)理(li)。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月7日-可根據下滑(hua)力計算(suan)公式(shi),求(qiu)(qiu)得(de)坡(po)面各段穩(wen)(wen)定程(cheng)度,根據穩(wen)(wen)定邊(bian)坡(po)和(he)防治工程(cheng)措施的要(yao)求(qiu)(qiu),綜(zong)合考慮,決定減(jian)重(zhong)范(fan)圍。5、減(jian)重(zhong)反壓(ya)減(jian)重(zhong)反壓(ya):主要(yao)適用(yong)于推(tui)移式(shi)滑(hua)坡(po)體(ti)。

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包括設置(zhi)支撐滲溝(gou)(gou);修建邊坡滲溝(gou)(gou);設置(zhi)截水滲溝(gou)(gou);設置(zhi)暗溝(gou)(gou);設置(zhi)平孔(kong)排(pai)水;設置(zhi)滲水隧洞等。3、對于推動式滑(hua)(hua)坡或由錯(cuo)落轉化(hua)的滑(hua)(hua)坡,可采(cai)用減重與反壓措(cuo)施。4、采(cai)用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采(cai)(cai)取(qu)地面(mian)排水(shui)(shui)、巖體內排水(shui)(shui)、削坡(po)減重與(yu)反壓(ya)、修支擋構筑物、錨固、灌漿、如設置排水(shui)(shui)溝(gou),采(cai)(cai)用(yong)不透水(shui)(shui)的面(mian)層結構,在(zai)路基(ji)中設不透水(shui)(shui)層,在(zai)路基(ji)裸露的邊(bian)坡(po)等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山區機(ji)場高填方邊坡(po)反(fan)壓護道優化(hua)設計,陳(chen)金(jin)鋒;宋二祥(xiang);-工(gong)程力學2012年第06期在(zai)線(xian)閱讀、文章下載。<正;大量工(gong)程實踐證明,對坡(po)腳(jiao)進行(xing)反(fan)壓處理,是提(ti)高邊坡(po)穩定。

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堆(dui)積(ji)(ji)層邊坡穩定(ding)性(xing)系(xi)數(shu)安全(quan)坡角動態分析(xi)模型堆(dui)積(ji)(ji)層邊坡滑(hua)動引(yin)起(qi)的工程事(shi)故越來越多,尤其是以(yi)堆(dui)積(ji)(ji)覆蓋4.4.1上部減重414.4.2下部反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍(tan)方(fang)及其防治(zhi)(zhi)路(lu)基挖方(fang)邊坡和靠(kao)路(lu)陡崖(ya)上(shang)的(de)巖土體失去穩定,向路(lu)基塌落的(de)現象稱對于滑坡的(de)防治(zhi)(zhi),目前常(chang)用排水、支擋、減重、反壓(ya)等措施(shi)。排水在滑坡體外設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統(tong)計(ji)分析表明,如果(guo)將滑坡體(ti)上部(bu)(滑動區(qu))的體(ti)積減重4%,同時等量(liang)反壓回(hui)填(tian)到坡腳((桿)錨(mao)固(gu)或張拉后(hou)壓緊(jin)坡面的受彎構件,在(zai)維護(hu)邊坡整體(ti)和局部(bu)穩定(ding)的過(guo)程中(zhong),起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月(yue)24日(ri)-力學平(ping)衡(heng)措施:禁止在滑坡體上增加荷載;用刷方(臺階)減重、打樁(zhuang)、反壓(ya)1)框格防護適用于土質或(huo)風化巖石邊(bian)坡。2)封面包(bao)括抹(mo)面、捶面、噴漿。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖方(fang)路基上邊坡發生(sheng)的滑(hua)坡不(bu)大時(shi),可(ke)采用刷(shua)方(fang)減重、打樁(zhuang)或修(xiu)建擋(dang)土(tu)(tu)墻進行處理以達到(dao)路基邊坡穩定(ding)。7.填方(fang)路堤發生(sheng)的滑(hua)坡,可(ke)采用反壓(ya)土(tu)(tu)方(fang)或修(xiu)建擋(dang)土(tu)(tu)墻等。

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2009年3月3日-反(fan)壓(ya)則是在滑體前部(bu)抗(kang)滑地(di)段(duan)采取加載措施以增大抗(kang)滑力。在減重反(fan)壓(ya)后的邊(bian)坡,應及時整平,做好防排水措施和坡面綠化,以免(mian)裂隙(xi)裸露(lu),水乘隙(xi)滲(shen)入(ru)邊(bian)坡內部(bu)。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方路(lu)基滑坡(po)不大可用刷方減重、打(da)樁、修(xiu)(xiu)建擋土墻(qiang)等(deng)穩(wen)定邊坡(po);填方路(lu)基滑坡(po)可以(yi)反壓(ya)護道或修(xiu)(xiu)建擋土墻(qiang);沿河路(lu)基發生滑坡(po)可用修(xiu)(xiu)建河流調治構造物(丁壩、順壩等(deng))以(yi)及(ji)擋。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑坡:對由(you)于建筑物加載和排水設施不當而(er)引起的滑坡現象(xiang)主要(yao)實施減重反壓,對減重后(hou)的邊(bian)(bian)坡做好地面(mian)排水措施和地面(mian)綠(lv)化,以免裂隙(xi)裸露,雨(yu)水乘隙(xi)滲入邊(bian)(bian)坡內部。城區。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在滑(hua)(hua)坡(po)(po)體(ti)上(shang)部(bu)主滑(hua)(hua)部(bu)分刷方減重以減少下滑(hua)(hua)力(li),使滑(hua)(hua)體(ti)④反(fan)壓(ya)。在滑(hua)(hua)坡(po)(po)體(ti)下部(bu)用土筑成(cheng)反(fan)壓(ya)堤(di)加載以增加抗(kang)結合對邊坡(po)(po)角的(de)演化(hua)、滲入(ru)坡(po)(po)體(ti)水的(de)軟化(hua)作用等因素的(de)。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊(bian)坡上堆土方或材(cai)料以及有施(shi)工機械行駛時,應與邊(bian)坡邊(bian)緣保(bao)持(chi)一定距(ju)離。當在(zai)隨后(hou)與設計單位(wei)聯系,研究相(xiang)應的措(cuo)施(shi),如(ru)排水、支擋(dang)、減(jian)重(zhong)反壓(ya)和護坡等方法進行。

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第(di)五章邊坡(po)工程(cheng)與(yu)滑(hua)坡(po)治理(li)設計第(di)四節邊坡(po)工程(cheng)開(kai)挖設計第(di)五節邊坡(po)工程(cheng)排水第(di)六節減重反(fan)壓工程(cheng)設計第(di)七節抗滑(hua)擋土(tu)墻(qiang)工程(cheng)設計第(di)八節錨(mao)固工程(cheng)設計第(di)九。

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在土(tu)質或破碎(sui)軟弱巖(yan)質邊(bian)坡(po)中設置鋼筋(jin)釘,維持邊(bian)坡(po)必要時,可采(cai)用沖擊碾(nian)壓或強(qiang)(qiang)夯等進行(xing)增強(qiang)(qiang)補壓,以(yi)原位剪切試驗、原狀土(tu)樣(yang)室內剪切試驗及反算(suan)分析(xi)等。

刷方減重-學術百科-知網空間

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DOC目錄前言

支撐(cheng)滲溝等(deng)排水設施,強化(hua)路基排水與(yu)邊坡防護的(de)綜合必要(yao)時(shi),可采用沖(chong)擊碾壓或強夯等(deng)進(jin)行(xing)增強補(bu)壓,以原位(wei)剪切試驗(yan)、原狀土樣室內剪切試驗(yan)及(ji)反算分析等(deng)。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科(ke)技大學碩士學位(wei)(wei)論(lun)文邊坡(po)穩定性分析與防護加(jia)固研究姓名(ming):周斌(bin)申請學位(wei)(wei)級別:如地面截(jie)、排水(shui)溝(gou),底下截(jie)水(shui)盲溝(gou)、盲洞,支撐滲(shen)溝(gou)等,輔(fu)以減(jian)重(zhong)、反壓和支擋工程。

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(4)減(jian)重反(fan)壓法(fa)(5)土(tu)地改(gai)良法(fa)(6)固化法(fa)3.2.5泥石流的防治工(gong)程措施(9)加固山坡和路(lu)塹邊坡3.2.7地面(mian)沉降和塌陷(xian)的治理(li)工(gong)程措施(1)填堵法(fa)。

DOC五清理原有構造物

《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

DOC全國山洪災害防治規劃編制

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邊坡穩定性分析與防護加固研究-豆丁網

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