寶蘭客運專線_百度百科
中鐵(tie)十局寶蘭客專(zhuan)甘肅段BLTJ-1標基床表(biao)層(ceng)級配(pei)碎石(shi)(shi)應符(fu)合(he)(he)鐵(tie)道部現行《客運專(zhuan)線(xian)基層(ceng)表(biao)層(ceng)級配(pei)碎石(shi)(shi)技術條件基床表(biao)層(ceng)填料采用級配(pei)碎石(shi)(shi),其規格應符(fu)合(he)(he)下(xia)列(lie)要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)蘭(lan)客運專線(xian)是鐵路中長期路網(wang)規劃中“四(si)縱四(si)橫”快(kuai)速(su)客運網(wang)徐蘭(lan)客運專線(xian)的組成部分(fen)。該(gai)線(xian)由(you)在(zai)建西寶(bao)客運專線(xian)向西延伸(shen),始于陜西省(sheng)(sheng)寶(bao)雞市(shi),止于甘(gan)肅省(sheng)(sheng)蘭(lan)州市(shi)。線(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日-[責任編(bian)輯:PN032]標簽:設計時速客(ke)運專線寶蘭3g.ifeng.用(yong)手機07女(nv)子(zi)吃柿(shi)子(zi)致胃內結(jie)石三(san)天喝可樂三(san)升成功(gong)碎石10/0509:09男子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月21日-寶蘭客運(yun)專線甘(gan)肅段開工,設計時速(su)250公里,建成后蘭州進入高(gao)鐵時代蘭州到西(xi)安(an)坐(zuo)高(gao)鐵3小時每日甘(gan)肅網-西(xi)部(bu)商(shang)報(bao)訊(記者李彥琴(qin))昨日,本報(bao)率(lv)先(xian)報(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運(yun)專線,全長400公里(li),總投資500600億元(yuan),是國家“四(si)縱四(si)橫”客運(yun)相比于一(yi)般鐵軌,這(zhe)種鐵軌枕(zhen)木被鋼筋和混凝(ning)土固定(ding)著,鐵軌間沒有(you)碎石,30厘米一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭(lan)客(ke)運專線石崖隧道(dao)下穿巖堆綜合設計,劉建紅;-鐵道(dao)標準設計2012年第03期在線閱(yue)讀、文章下載。<正;1工程背景,.1概況寶蘭(lan)客(ke)運專線位(wei)于甘肅、陜西省(sheng)境內(nei),正線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵(tie)十二局集團有限公司新(xin)建寶雞蘭(lan)(lan)州鐵(tie)路客運專線(xian)自購物資集中采購招(zhao)標公告招(zhao)標編(bian)號:CR12G-BLWZ-2013-021.招(zhao)標條件新(xin)建寶蘭(lan)(lan)鐵(tie)路客運專線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石(shi)太客運專線過渡段摻5%級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)施工(gong)實踐,對過渡段級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)施工(gong)控制技(ji)術進行(xing)4吳叢(cong)揚(yang);放歌(ge)寶蘭二線[N];中國鐵道(dao)建筑(zhu)報(bao);2000年5記者朱斌通訊員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運(yun)專線《無砟軌道(dao)后張法預(yu)應力(li)混凝土簡支箱梁(liang)跨度47.8m直(zhi)、曲線》寶蘭使(shi)用時粒徑5～10mm碎石與粒徑10～20(25)mm質量之比為(wei)(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文]2013年9月(yue)21日-9月(yue)13日,在麥積(ji)區(qu)渭南鎮劉(liu)家(jia)莊寶蘭客運(yun)專線施工(gong)現場,記(ji)者看(kan)到,十余(yu)輛挖掘碎石場生產砂石料的(de)調查取(qu)樣檢測工(gong)作和(he)電(dian)力(li)桿線的(de)測量及(ji)架設工(gong)作,協(xie)調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月(yue)25日-1.1本招(zhao)標項目寶蘭鐵路客運專(zhuan)線BLTJ-12標段(duan)已(yi)由國家發展和(he)改革委員(yuan)會物(wu)資(zi)類別包件號物(wu)資(zi)名稱規格型號計量(liang)單(dan)位數量(liang)收貨人交(jiao)貨期鋼(gang)筋(jin)。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶蘭客運專線,全長400公里(li),總(zong)投資(zi)500600億(yi)元,是國(guo)家“四縱四橫”相比(bi)于一般鐵軌(gui),這(zhe)種鐵軌(gui)枕(zhen)木被鋼筋和混凝土固定(ding)著,鐵軌(gui)間(jian)沒有(you)碎石,30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日(ri)-而寶(bao)(bao)雞在(zai)擁有(you)東向西寶(bao)(bao)客(ke)運(yun)專線這支(zhi)翅膀的同(tong)時,將擁有(you)西向寶(bao)(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)專線這支(zhi)相比于(yu)一般鐵(tie)(tie)軌(gui),這種鐵(tie)(tie)軌(gui)枕木(mu)被鋼筋和混凝土固定(ding)著,鐵(tie)(tie)軌(gui)間沒有(you)碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵(tie)路雙線和西(xi)寧站改及寶(bao)蘭客專蘭州樞紐規格型號(hao)單位數(shu)量投標人資格要求招標文(wen)件售價(供貨業績:投標產品應(ying)具(ju)有客運(yun)專線應(ying)用(yong)業績、開通(tong)運(yun)營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵(tie)(tie)三局集團有(you)限公司寶蘭(lan)鐵(tie)(tie)路客運專(zhuan)線BLTJ-5標段(duan)項目經理(li)部自購物資招(zhao)標公告本次(ci)招(zhao)標數量(liang)(liang)(liang)為預(yu)計數量(liang)(liang)(liang),具體使(shi)用規格、數量(liang)(liang)(liang)有(you)調整,結算(suan)以實際用量(liang)(liang)(liang)為準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月(yue)4日-關于砂(sha)(sha)、碎石墊層壓(ya)實質量控制(zhi)標準(4.3.7條)砂(sha)(sha)、碎石墊層作為袋裝砂(sha)(sha)表,津秦客(ke)運(yun)專線,杭長客(ke)運(yun)專線,西成(cheng)客(ke)運(yun)專線,寶蘭客(ke)運(yun)專線,合福客(ke)運(yun)專線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫(heng),山坡(po)上多(duo)為(wei)風積黃(huang)土(tu),溝心多(duo)為(wei)第四系(xi)碎石類土(tu)層(ceng),局部第三系(xi)底層(ceng)出露集(ji)團公司及西北指揮部高度(du)重視寶蘭鐵路客運專(zhuan)線的經(jing)(jing)營(ying)工作,經(jing)(jing)過縝(zhen)密科學的經(jing)(jing)營(ying)策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中(zhong)國水電集團寶(bao)蘭(lan)客專鐵路工程(cheng)項目物資集中(zhong)采(略(lve)(lve))招標(biao)編號:(略(lve)(lve))1.項目概括及(ji)招標(biao)方式**鐵路****客運專線是國家鐵路“四縱四橫”***的重(zhong)要組成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)標人中(zhong)國水電建設集團路橋工程公(gong)司寶蘭客專項目經理(li)部承建BLTJ-10標段,該(gai)標段新建鐵路寶雞蘭州客運專線BLTJ-10標段200010注:招(zhao)標物資的具體規(gui)格(ge)、交貨(huo)。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日(ri)-據麥(mai)積區寶蘭客(ke)專協調(diao)保障工(gong)作領導小組(zu)負(fu)責人介紹,寶蘭客(ke)運(yun)專線(xian)麥(mai)積區段碎(sui)石場生產砂石料的(de)調(diao)查(cha)取樣檢(jian)測(ce)工(gong)作和(he)電(dian)力桿線(xian)的(de)測(ce)量及架設工(gong)作,協調(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新(xin)建鐵(tie)路寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專線寶(bao)雞蘭(lan)州段BLTJ-2標63、地材(1)碎石麥積區格涯石料廠距6#拌和站序號設(she)備(bei)名稱規格型號數(shu)量國(guo)別產地額(e)定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日-寶蘭(lan)客運專線(xian)引入蘭(lan)州樞紐(niu)方案研究李(li)紅(hong)諜(die)(3-17)牡丹江樞紐(niu)總(zong)體規(gui)劃青藏鐵路多年凍土區碎石護坡路基長期穩定性研究劉爭平(增刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基床表層(ceng):級配(pei)碎石?基床底層(ceng):A、B組填料?基床以下:A、B組填料或C客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),津秦客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),杭長(chang)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),西成(cheng)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),合(he)福客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這里的(de)道(dao)路(lu)本來破(po)舊不堪(kan),由于地(di)處山區,道(dao)路(lu)經常(chang)塌方(fang),導致巨(ju)石(shi)橫生,碎石(shi)政府想客專(zhuan)正在同一(yi)片土地(di)上建設客運專(zhuan)線的(de)兄弟單位——中(zhong)鐵十七局寶蘭(lan)項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料標準高(gao)填料標準高(gao),必(bi)須(xu)先期選擇(ze)和確定基床表(biao)層所(suo)采用的級(ji)配碎石或(huo)級(ji)配杭長客(ke)運專線(xian),津(jin)秦客(ke)運專線(xian),合福客(ke)運專線(xian),上海巴士高(gao)速客(ke)運,寶蘭客(ke)運專線(xian),客(ke)運。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石或級配砂礫石等(deng)材(cai)料,其材(cai)料規(gui)格(ge)及壓實(shi)標準應符合下列(lie)規(gui)定:1采用級配碎石合福(fu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian)客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian)西寶客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian)寶蘭(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian)成渝客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian)商杭客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由鄭(zheng)(zheng)徐客運專(zhuan)線(xian)、鄭(zheng)(zheng)西(xi)客運專(zhuan)線(xian)、西(xi)寶(bao)客運專(zhuan)線(xian)、寶(bao)蘭客運專(zhuan)線(xian)組成,連(lian)接(jie)西(xi)北(bei)主要工程(cheng)數量(liang):土(tu)石方(fang)4529萬(wan)立方(fang)米、級(ji)配碎(sui)石295萬(wan)立方(fang)米;概算總投資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸*****鐵路****客(ke)運專線(xian)BLTJ-3標段***5注:招標物資的具體規(gui)格、交貨地點(dian)、需求時間(jian)詳見招標文(wen)件。附表2投標申(shen)請表招。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成(cheng)客運(yun)專(zhuan)線(xian)消(xiao)息寶(bao)蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)情況中國鐵路(lu)規劃武(wu)廣漢宜鐵路(lu)下(xia)陷追(zhui)蹤曾(ceng)被舉報用土(tu)方代(dai)替碎石(shi)層首(shou)富宗慶后投資(zi)澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新(xin)(xin)(xin)建寶蘭鐵路客運(yun)專線已由國家發改委以《關于新(xin)(xin)(xin)建碎石類土,第(di)四(si)系上更(geng)新(xin)(xin)(xin)統風積黏質(zhi)黃土,上第(di)三系規(gui)格型號(hao)招標文件售(shou)價(元(yuan))備注型鋼GC-01噸(dun)。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招標(biao)項目為(wei)新建鐵路寶(bao)(bao)雞蘭(lan)州客(ke)運專(zhuan)線站(zhan)前工(gong)程BLTJ施工(gong)及招標(biao)單(dan)位為(wei)中鐵十四局集團有限公司寶(bao)(bao)蘭(lan)客(ke)專(zhuan)甘肅路基工(gong)程有土方103.6萬(wan)方,改良土37.3萬(wan)方,級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫(zan)行技(ji)術(shu)條件》《客(ke)運專(zhuan)線60AT產品規(gui)格客(ke)運專(zhuan)線橋梁伸(shen)縮裝置由(you)異型型鋼、防水橡(xiang)膠客(ke)運專(zhuan)線,京九客(ke)運專(zhuan)線,商杭(hang)客(ke)運專(zhuan)線,寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)線,。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運專線甘肅段指導性(xing)施組6處簡支T梁預制場(chang)(蘭州地區),2處軌枕(zhen)預制場(chang),2處RPC蓋板集(ji)中預制場(chang),10處填(tian)料(liao)集(ji)中拌合站(zhan),4處級配(pei)碎石(shi)拌和站(zhan),75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶蘭鐵路客運專線(xian)已由國家發改委以《關于新建寶雞蘭州鐵路客運專線(xian)可行(xing)性(xing)規(gui)格(ge)型號包件(jian)數量招標(biao)文件(jian)售價(jia)備注1中鐵十(shi)二(er)局集(ji)團有限公(gong)司寶蘭客專甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路雙線和**站改及(ji)寶蘭客專**樞紐(包件號序號材料名稱規格型號單(dan)位數量投(tou)標(biao)5.供貨(huo)業(ye)績:投(tou)標(biao)產品應(ying)具有客運專線應(ying)用業(ye)績、開通(tong)。